TRAGÉDIA NO PORTO

     É com grande pesar que comento a perda de mais um companheiro portuário pertencente a categoria dos arrumadores.
     Na madrugada deste domingo, o nobre trabalhador Marcos José Belleti n° 120 (Terrestre), perdeu a vida tragicamente após ser imprensado por 2 contêineres em uma operação de descarga quando efetuava a conferência do lacre do contêiner.
     Eu estava à bordo do navio que trabalhava no portainer e a operação do nosso navio também parou por causa do acidente.
     Mas o que me deixou ainda mais chateado foi o comentário infeliz do representante do APM Terminals Sr. Walter em entrevista ao jornal do meio-dia na RIC Record. Na entrevista o COLARINHO BRANCO disse que a iluminação do cais é boa, e que o rapaz estava em lugar de risco.
    Para esclarecer a toda sociedade itajaiense, todo lugar dentro do Porto é área de risco. E como disse perfeitamente o Presidente e o Secretário dos arrumadores não existe nenhum investimento em segurança dentro do Porto. Nós até temos Técnicos de Segurança do Trabalho. Mas eles trabalham pelo OGMO, e são pagos com verbas dos operadores portuários, que no caso de Itajaí é somente a empresa APM Terminals. E quando nós trabalhadores queremos fazer um Termo de constatação sobre segurança, o técnico se recusa a fazê-lo por medo de repressão da empresa. E quanto a iluminação, é fácil de se provar que é precária tanto em terra quanto à bordo.
     Quero aproveitar o gancho para também denunciar que quando estivemos no MPT no último dia 1º de abril, os representantes da categoria dos arrumadores disseram ao procurador do trabalho que estavam em operação padrão por causa da falta de segurança no Porto. E pra quem não sabe, operação padrão é apenas trabalhar nos padrões de segurança exigidos pelo Porto. Por exemplo: O limite de velocidade de tráfego de caminhões e máquinas dentro do Porto até então era de 10Km/h. Mas no dia 11 de abril deste ano (10 dias depois da reivindicação) o  superintendente do Porto sem explicar por que, alterou o limite de velocidade para 25Km/h. Mais do que o dobro dos padrões de segurança. Com certeza para transformar os trabalhadores em vilões perante a justiça, e dizer que era uma manifestação ilegal. Para quem duvida é só entrar no site do Porto e conferir no link legislação a resolução nº 006/2011.
     Meu amigo, 25Km/h dentro do Porto é alta velocidade. O que está valendo mais? A produção em movimentação de carga, ou a segurança e a vida dos trabalhadores?
     Quantos trabalhadores ainda vão ter que perder a vida para que as autoridades tomem providências?
     Quero deixar os meus sentimentos de dor e solidariedade à família do Marcos, e à toda categoria dos arrumadores, e dizer que estou com vocês nessa luta. E no que precisar estou à disposição para tentar ajudar.

    Um abraço à todos!